Forum Klubu ROVERki.pl :: [R414 96]Nie kręci rozrusznik i nie załącza się pompa paliwa
GarażTechniczny FAQSzukajFAQRejestracjaZaloguj





Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: szoso
Pią Lis 19, 2010 09:43
[R414 96]Nie kręci rozrusznik i nie załącza się pompa paliwa
Autor Wiadomość
Palkerson 




Pomógł: 4 razy
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 89
Skąd: Świdnik

Rover 400

Wysłany: Pon Wrz 13, 2010 20:10   [R414 96]Nie kręci rozrusznik i nie załącza się pompa paliwa

Witam dzisiaj przyjechał do mnie (a raczej został przyholowany) Rover 414 z 96 roku ... teoretycznie miało być PROSTO bo rozrusznik nie kręci (teoretycznie nie ma masy albo uszkodzenie rozrusznika) i pompa paliwa nie daje znaku życia czyli teoretycznie (pompa nie działa albo czujnik uderzeniowy wyskoczył)

w praktyce wszystko wyszło inaczej a mianowicie zaczynając od rozrusznika:

Masa dobra rozrusznik wyjąłem i na krótko działa jak złoto .. ale nie ma napięcia między rozrusznikiem a stacyjką (gdzieś jest jakiś przekaźnik pewnie czy bezpiecznik ale wszystkie sprawdziłem i są OK)

Pompa paliwa

z tym też wydawało się banalnie że wyjmę zbiornik paliwa zmienię pompę i będzie działało jak złoto .. ale niestety myliłem się jak zwykle ostatnio siedząc przy tych ROVERACH bo pompa paliwa działa na krótko ... ale w kostce nie ma napięcia a wszystkie przekaźniki i bezpieczniki są OK :| już nie wspomnę nawet o tym czujniku uderzeniowym który jest wciśnięty czyli jest ok .........
_________________
<img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
 
 
 
SPAMU¦






Wysłany: Pon Wrz 13, 2010 20:10   Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)




 
 
darek_wp 




Pomógł: 248 razy
Dołączył: 18 Cze 2009
Posty: 1651
Skąd: Maciejowa, Nowy Sącz



Wysłany: Pon Wrz 13, 2010 21:01   

Obstawiam problemy z IMO. Zarówno pompa jak i rozrusznik są poprzez przekaźniki załączane dopiero po rozbrojeniu IMO. Jeśli IMO nie jest rozbrojone to przekaźniki nie dostaną zgody do załączenia.
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
 
Palkerson 




Pomógł: 4 razy
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 89
Skąd: Świdnik

Rover 400

Wysłany: Wto Wrz 14, 2010 07:11   

aha wielkie dzięki a jak mogę się za to zabrać ?? ? czy w ogóle nie da się tego zrobić ??
_________________
<img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
 
 
 
edzio123 




Pomógł: 2 razy
Dołączył: 12 Wrz 2009
Posty: 150
Skąd: Świnoujście



Wysłany: Wto Wrz 14, 2010 08:24   

Moim zdaniem również powinieneś zacząć w tym kierunku, nie wiem jak jest w seriach 4xx ale w moim 45 jak np. nie jest rozbrojony IMO to deska rozdzielcza mi krzyczy po przekręceniu kluczyka na zapłon...
_________________
Pozdrawiam,
edzio123
 
 
 
Adrian 
Moderator



Pomógł: 227 razy
Dołączył: 30 Gru 2007
Posty: 2726
Skąd: Ząbki

Rover 400

Wysłany: Wto Wrz 14, 2010 12:22   

Palkerson, Ten Roverek daje się otworzyć pilotem?
 
 
 
darek_wp 




Pomógł: 248 razy
Dołączył: 18 Cze 2009
Posty: 1651
Skąd: Maciejowa, Nowy Sącz



Wysłany: Wto Wrz 14, 2010 19:00   

Palkerson napisał/a:
aha wielkie dzięki a jak mogę się za to zabrać


Na początek schemat w dłoń i sprawdzić czy z imo po rozbrojeniu pilotem lub wpisaniu kodu kluczykiem wychodzi sterowanie do przekaźników.
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
 
Palkerson 




Pomógł: 4 razy
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 89
Skąd: Świdnik

Rover 400

Wysłany: Sro Wrz 15, 2010 07:57   

aha sprawa trochę rozwiązana...... ale u niego nie ma tego alarmu a u mnie w 400 jest ze jak nie tym kluczykiem pzrekręcam to jest taki alarmik na desce a i niego nie ma i nawet kazałem mu 2 kluczyk przywieźć ale to nic nie dało więc znowu rozebraliśmy rozrusznik i po jego rozebraniu okazało się że zlutowany gruby kabel był zaśniedziały od środka :| od zewnątrz wyglądał ładnie więc się poprawiło te luty i już jest ok ale dalej nie działa pompa paliwa... do niej nie dochodzi napięcie :( więc raczej immo juz wykluczam wielkie dzięki za radę :)
_________________
<img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
 
 
 
Poznandembiec 



Pomógł: 3 razy
Dołączył: 22 Sie 2010
Posty: 54
Skąd: Poznań



Wysłany: Sro Wrz 15, 2010 09:38   odpowiedz

Moim zdaniem uszkodzony jest immobiliser choć miałem przypadek ostatnio że uszkodzone było ecu tak czy owak nie ma to już znaczenia i nie ma już też znaczenia czy masz fabryczny alarm czy nie. Objawy masz dokładnie takie jak niedziałające immo . przeszczegam przed bezmyślnym lutowaniem pilotów każdy jeden może wziąźć lutownice do ręki i lutować nie zdająć sobie sprawy jak łatwo przestroić pilota lub uszkodzić USC lutownicą kupioną za parę złoty w markecie i często pilot który był jeszcze do uratowania kończy karierę w koszu na śmieci .Piszesz ,że polutowałeś pilota a:
skąd wiesz czy nadaje na prawidłowej częstotliwości ? skąd wiesz czy czy wysyła sygnał immobilisera ?
skąd wiesz czy wszystkie elementy mają swoje wartośći?
Skąd wiesz że uszkodzenie leży w pilocie a nie w module "L" ?
Bezmyślność nie których mnie zadziwia
Jeśli nie masz doświadczenia udaj się do elektryka niech to sprawdzi jak nie kup na allegro widziałem facet ma gotowe ecu do rovera rozblokowane bez immo . Jeśli są do mnie jakieś pytania proszę pisać
_________________
HANS
 
 
 
Palkerson 




Pomógł: 4 razy
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 89
Skąd: Świdnik

Rover 400

Wysłany: Sro Wrz 15, 2010 16:07   

a kto pisał że lutowałem pilota :| lutowałem kabel rozrusznika i już rozrusznik działa więc to nie immo ... a pompa paliwa też już działa bo byla choinka w elektryce w tych przekaźnikach mniej weicej pod maską po środku i teraz już wszystko działa więc mi nie pierdziel o bezmyślności bo na IMMO sie nie znam to nawet nie wiem co lutować jak ja go nawet od środka nie widziałem
_________________
<img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Wersja do drukuWersja do druku
Dodaj temat do ulubionych

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [R414] Pompa paliwa
sebboll1 Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 4 Sro Kwi 16, 2008 17:55
sebboll1
Brak nowych postów [R414] ECU i pompa paliwa
siux9 Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 0 Czw Sty 20, 2011 20:57
siux9
Brak nowych postów [R414] Instalacja LPG vs. pompa paliwa
paff Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 2 Nie Paź 07, 2007 20:18
piter34
Brak nowych postów [R414] zatarta pompa paliwa
przemo119 Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 9 Pon Kwi 08, 2013 22:34
przemo119
Brak nowych postów [Rover 416 Si]Sprawna pompa paliwowa nie załącza się.
korek23 Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 10 Pią Maj 17, 2013 20:58
korek23



Forum Klubu ROVERki.pl  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | © klub ROVERki.pl
Hosted by NETLink