[Remigiusz]

Witam,

O to ze się zabieram za budowę emulatora dla sygnału przeplywki chciałem przedstawić schematy dla MAFAM, ktory kosztuje ok 56 fontów i teraz już został zastąpiony cyfrowym wzmacniaczem DIGIMAF na stronie Rover-Rona

Jak zakończę mój projekt emulatora dam znać

Zwykły MAFAM działa bez zarzutów całkiem dobrze dopóki przeplywka całkiem nie padnie A koszt budowy takiego czegoś jest groszowy wiec zachęcam do budowy i przetestowania

Ostatni układ na samym dole przedstawia jak uzyskać pełna wartość sygnału przepływu Teoretycznie będzie więcej mocy i trochę więcej czarnego dymu w dolnym zakresie ale powinno się autko lepiej zbierać Cos jak odpięta przeplywka ale nie powinno być limitu do 4000rpm



Jeszcze pozostaje taka opcja żeby polepszyć sygnał.
Kupic przeplywke Pierburg, ma trochę lepsze parametry i kształt
Trzeba wywiercić większy otwór jak pokazane na tym zdjęciu. Polepszy to trochę odczyt sygnału


Powodzenia

Edit 2:
Dodaje schemat DIGIMAFU:

[SPAMU¦]

[Krzysi3k]

Chyba tylko Adi tutaj na tyle się zna żeby zrobić coś takiego
A w czym jest lepszy ten cyfrowy MAFAM?

[Remigiusz]

Krzysi3k, Lutownica w łapę i dawaj Masz wszystko narysowane

Digimaf jest o tyle lepszy ze od Rofver-Rona ma więcej opcji do ustawienia rożne parametry wzmacnianego sygnału i nic więcej poza tym.

Nie chce mi się w to zagłębiać bo jak sie uda co sie ma udać to przeplywka już w cale nie będzie potrzebna

[Krzysi3k]

Mimo że mam schemat to i tak bym tego nie zrobił

[borek88]

Remi55, rozumie zeby przeplyka dawala swoje 100% sygnalu to wystarczy zmostkowac pin 4 z 5 na wtycce ktora wpinamy w przeplywke??
tam sie daje jakis opornik czy inne badziejstwo??

[ Dodano: Nie Maj 15, 2011 01:12 ]
z tego co sie orientuje to jest dioda

[Remigiusz]

borek88, Jest to dioda 1n4148 i nie przeplywka tylko ECU w tedy myśli ze przeplywa max. mozliwe powietrze do środka np 900kg/h.

Czyli nawet na biegu jajowym będzie ECU dostawał sygnał ze ciągnie np 900kg/h powietrza Teoretycznie będzie i tak wiedział ze tak nie jest ale w czasie przyspieszania tego nie odróżni i teoretycznie powinien walić max dawkę paliwa do silnika jak sie jedzie. Teoretycznie oczywiście Trzeba popróbować

[borek88]

to twoje teorie czy poparte jest to .uk??

[marcin316]

Słyszałem o mechanicznym sposobie oszukiwania przepływki, mianowicie w dolot wstawia się delikatną zwężkę w jej pobliżu, mającą na celu przyspieszenie przepływającego przez nią powietrza. Skutkiem tego jest informacja, że powietrza wpływa więcej co jest równoznaczne z większą dawką paliwa.

Teoretycznie powinno działać, ale sprawdzał raczej nie będę

[Remigiusz]

marcin316, Tak to działa jak przeplywka padnie wystarczy ściankę puszki przepływomierza zwezyc o 2cm i będziesz tka jak piszesz. Ale uważam to nie za dobry patent ponieważ u nas w Dieslach i tak dolot jest za wąski. Ale ogólnie działa

borek88, Co ma być poparte z UK Poparte jest made in Germany

[borek88]

no wlasnie chodzi czy gdzies te schematy znalazles??
ktos juz robil to mostkowanie tych pinow

[marcinZG]

Ja sie nie bede bawil w rzezbiarza, ale proponowalbym grupowe zamowinie DIGI-MAFAM, moze za posrednictwem Klubu?
Mysle, ze paru chetnych by sie napewno znalazlo, a koszt nie powala - 84Ł, chyba warto sie zrujnowac.

[Remigiusz]

marcinZG, Digimaf drogi jest w porównaniu co w środku siedzi Koszt tego jest kilka złotych

Ale kto lubi przepłacać proszę bardzo, chciałem przedstawić działanie MAFAM bo nic innego to nie jest

[ Dodano: Pon Maj 23, 2011 14:06 ]
Moj cel jest całkiem wyeliminować przeplywke oraz te pudelka MAFAM czy DIgiMAf

Jak zakończę mój projekt emulatora

Chciałem tylko przedstawić jak to wygląda w środku i działa, kogo to interesuje niech buduje

[Shrekinho90]

Remi55, A czemu chcesz wyeliminowac przepływkę i mafam czy digimaf? W czym to rozwiązanie prócz braku tej nieszczęsnej przepływki będzie lepsze? Czy ten emulator będzie musiałbyc do czegoś podpięty prócz wtyczki od kabla do przepływki?
I jeszcze jedno co do kabli we wtyczce, mamy ich pięc, nr 2,3 to plus i minus, 1 to sygnał z temp. powietrza(?) 5 sygnał z ilością powietrza(?) a nr 4 "from ECU" od czego jest?
A próbowałeś może ze spięciem pinów poprzez tą diodę, albo może ktoś inny?

[marcinZG]

[Remigiusz]

marcinZG, Wystarczy napisać do naszego kolegi z forum Adi_Mistrzu i taki układ to dla niego pikuś

[ Dodano: Pon Maj 23, 2011 17:52 ]
Shrekinho90, To z ta dioda mam z przeplywek od VW, Opla czy Audi, tam tak robią

Na Pin Nr4 jest zasilanie +5Volt dla przeplywki, Pin Nr. 1 jest tez +5Volt ale sie zmienia jak jest podpięty czujnik temp., czyli jak sie podepnie przeplywke

Emulator buduje dlatego żeby się zakończył czas zabrudzenia przeplywki oraz słabego sygnału, bo nawet z MAFAM czy Digimafem przeplywke może paść

A tak to będzie miał ECU cały czas odpowiedni sygnał jak by z nowa przeplywka, oraz będzie tez funkcja Power mode

Podpięty emulator będzie pod Map-sensora, będzie to działać jak w SDI Tam tez sobie ECU sam oblicza ilość paliwa do wtryskiwania na podstawie głownie map-sensora, czujnika temp i rpm

[Shrekinho90]

Hmm... ACHA
To czekam z niecierpliwością na twój wynalazek i myślę że nie tylko ja

[voth]

Zgodnie z prośbą przesyłam bebechy

[borek88]

[adamsky]

[Remigiusz]

Ja powiem od razu kopiować nie będę bo robię jak pisałem wyżej emulator, jeden schemat zwykłego MAF podałem

Bez sensu to trochę jest zrobione bo są twa takie same IC jeden pod ustawienia Bosch drugie dla Pierburga

Jak byś mógł zrobić jedno zdjęcie jednego tego Chipa na płytce bliżej co na nim pisze, wiem ze jest zdrapane ale troszkę można coś odczytać