Wysłany: Sob Lut 11, 2012 11:22 [iDT All] Prolem z gniazdem świecy żarowej
Typ: IDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2005
Mam problem. Dzisiaj zabrałem się za wymianę świec żarowych. Po wykręceniu jednej ze świec okazało się że jest zerwany gwint. Tzn. tulejka siedzi sztywno, ale na świecy jest zniszczony gwint, oraz na części gniazda. Wygląda to na usterkę fabryczną ponieważ świece nie były ruszane od nowości. Co w takim przypadku? Myślałem żeby kupić gwintownik i spróbować przegwintować gniazdo. Co o tym myślicie?
SPAMU¦
Wysłany: Sob Lut 11, 2012 11:22 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
no tak, ale jakby to z odkurzaczem robić? Zresztą trochę wiórów jest na gwincie już, więc? Chodzi o to czy da się? bo nie wiem czy jest sens kupować gwintownicę. Ten kanał do świecy jest dość długi więc opiłki raczej nie wpadną do cylindra (mam nadzieję). Samochód stoi w garażu, jaka lipa!!! Kiedyś ktoś opisywał wymianę całego gwintu, i z tego co pamiętam nie zdejmował głowicy. Tak to wygląda:
pgrad, Przy której świecy tak masz nie przypadkiem przy 2. świecy Ja tez tak mam świeca Nr. 2 ma środku zepsuty gwint. Nie były tez jeszcze nigdy wykręcane.
Ja nie gwintowałem tylko wkręciłem i wykręciłem kilka razy świece żeby się gwint dopasował i tak mi potem wlazła prawie całkiem do środka. Bo jak u ciebie tylko kilka obrotów moglem nowa wkręcić i byc koniec
_________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Diagnostyka i Chip Tuning Rover/MG Diesel oraz kodowanie pilotów
Kupiłem gwintownik. W gnieździe są wióry, więc i tak nie pogorszę sprawy gwintowaniem, a wkręcając nowa świecę mogą się wsypać nowe wióry po odpaleniu silnika. Na szczęście gniazdo nie jest proste, tylko jak na rysunku i wióry nie wpadną do cylindra przy gwintowaniu. O efektach dam znać jak będzie po wszystkim.
Namagnesowałem gwintownik. Głowica jest aluminiowa więc wszystko się przyklejało do gwintownika. Opiłki po starej świecy wyciągnąłem odkurzaczem. Świeca zamontowana Problem był z trzecią świecą licząc od akumulatora.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Ja tez tak mam świeca Nr. 2 ma środku zepsuty gwint. 
Nie były tez jeszcze nigdy wykręcane.
Dzis u siebie prze gwintowałem tez bo była głowica ściągnięta 
