Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 1995
Witam byc moze gdzies na forum było to poruszane , ale niestey nie potrafie znaleźć wiec prosze mnie nakierować jesli cos takiego było , jesli nie to Pytam tu mianowicie :
Musze podmienić w silniku 1,4 16 V wyciagnietego z poloneza kolektor ssacy, na taki sam ale z jakiegos przednio napedowego rovera , chodzi o to że w poldku orginalnie ten kolektor jest zwrócony w prawą strone , a w roverach odwrotnie , dlatego chciałem spytać które rovery (jakie modele jakie pojemności ) maja taki sam kolektor ( chodzi o mocowanie , rozstaw śrub , przepustnice itp.), czy np 1,6 były takie same co 1,4 a może jeszcze jakies inne. Może pytamnie sie wydaje banalna ale rover to nie mój konik i dopiero zaczynam w tym temacie
SPAMU¦
Wysłany: Sro Cze 06, 2012 12:14 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Załóż kolektor plastikowy od 1.4 16V, 1.6 16V lub 1.8 16V, w każdym z tych silników kolektor jest takich samych rozmiarów oraz ma taki sam rozstaw śrub.
pasuje jeszcze od MG ZR 1,4 1,8 i od Freelandera 1,8 Rovera 75 1,8
_________________ wcześniej PoldoRover 10 lat złego słowa nie powiem
Rover 220SDi "szedł jak pocisk"
LR Freelander 1.8 Hard top PB/LPG będę tęsknił
teraz Rover 75 2.0 V6 Charme [mruczek] zobaczymy kupiony 13 w niedzielę
LR Freelander 1.8 SCAPA Sport
MG TF 160 srebrny pocisk
pasuje jeszcze od MG ZR 1,4 1,8 i od Freelandera 1,8 Rovera 75 1,8
Tu bym polemizował. Bo w tych nowszych k -series w kolektorze ssącym niema już wyjścia przewodu podciśnienia który idzie do komputera.
[ Dodano: Sro Cze 06, 2012 15:38 ] diobol, jeśli to jest silnik od Poldka i będzie chodził na kompie od Poldka to pakuj oryginalny kolektor. Z tego co wiem to jeszcze w modelu 214 kanciak taki silnik można spotkać.
diobol, jeśli to jest silnik od Poldka i będzie chodził na kompie od Poldka to pakuj oryginalny kolektor. Z tego co wiem to jeszcze w modelu 214 kanciak taki silnik można spotkać.
Na złomie gdzie wyciagałem ten cały silnik z tego poldka stoi tez własnie rover z oznaczeniem na klapie 414SLi czy z tego modelu tez bedzie git chcą za niego 50 zł (goły kolektor ) , tylko czasem zdarzaj sie sprzedawcy co za 50 zł potrafia sprzedac razem z przepustnica , albo krokowym , i jak to Polak szukam jak najtaniej i jak najwiecej pod warunkiem że przepustnica tez jest taka sama i krokowy tez , bo wtryski jak mi juz kolega jeden podpowiedział raczej beda inne
Ostatnio zmieniony przez diobol Sro Cze 06, 2012 14:48, w całości zmieniany 1 raz
Tu bym polemizował. Bo w tych nowszych k -series w kolektorze ssącym niema już wyjścia przewodu podciśnienia który idzie do komputera.
Racja w nowszych tych co maja cewki na świecach nie ma wyjścia na podciśnienie, ale Freelander do 2001 jeszcze miał tak jak R200 i wyjście podciśnienia jest
_________________ wcześniej PoldoRover 10 lat złego słowa nie powiem
Rover 220SDi "szedł jak pocisk"
LR Freelander 1.8 Hard top PB/LPG będę tęsknił
teraz Rover 75 2.0 V6 Charme [mruczek] zobaczymy kupiony 13 w niedzielę
LR Freelander 1.8 SCAPA Sport
MG TF 160 srebrny pocisk
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
chcą za niego 50 zł (goły kolektor ) , tylko czasem zdarzaj sie sprzedawcy co za 50 zł potrafia sprzedac razem z przepustnica , albo krokowym , i jak to Polak szukam jak najtaniej i jak najwiecej 
