[bartoslaw1988]

P0216 Timing Device Position Governing

[SPAMU¦]

[Szymon199010]

Przestawiacz kąta wytrysku w pompie.
Silnik chodzi głośniej niż zawsze i czasami nie ma pełnej mocy lub jest wciąż słabszy?
Radzę to przeczytać http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=78358

[bartoslaw1988]

Dzięki Szymon199010 za podpowiedz ale czy masz na myśli elektromagnes kąta wtrysku czy tłoczek przestawiacza. Pozdrawiam

[Szymon199010]

Timing selenoid czyli elektromagnes czasu wtrysku.
Numer tego zaworu to
0 281 002 413

[bartoslaw1988]

Dzięki Szymon199010 mam nadzieje że uda mi się zdobyć ten elektrozawór i że ten rozwiąże mój problem z brakiem mocy i szarpaniem.Pozdrawiam

[Szymon199010]

Ciężko go zdobyć niestety. Wiem bo też mam problem z tym zaworem:(
Widziałem taki tylko na angielskim portalu aukcyjnym . Był to zawór od transita z vp 30

[bartoslaw1988]

Szymon199010 zawór kupiłem używany na 100% sprawny zmieniłem niestety nic to nie dało auto jakie było słabe takie jest pozostaje mi tylko zregenerować pompe albo kupić używkę

[Szymon199010]

Nie wiem czy czasami po wymianie nie trzeba skalibrować pompy na stole.

[Remigiusz]

A tobie działa jeszcze autko na tym kodzie błędów tylko jest słabe A nie chodzi jak traktor

Pompy po wymianie tłoczków czy czegokolwiek nie trzeba nic kalibrować.

[Szymon199010]

Ja mam błąd p0216 i p1222 i autko już dosyć długo chodzi. Trochę głośniej i czasami jakby było trochę słabsze ale ogólnie to śmiga aż miło.

[Remigiusz]

Szymon199010, To ze chodzi to nie znaczy ze dobrze to jest dla silnika. Mozę tobie tłoki wypalić U ciebie padł z tymi dwoma błędami Timing solenoid

[bartoslaw1988]

Remigiusz u mnie auto chodzi ale jest bardzo słabe obroty dochodzą do maksymalnie 2tys obrotów i strasznie dymi i rzeczywiscie troche głosniej chodzi może nie jak traktor ale jednak może sterownik padł chociaż kod błędu raczej na to nie wskazuje

[Szymon199010]

Jak by sterownik padł to auto już by nie o odpaliło.

Co do dymienia i spadku mocy to sprawdził bym na twoim miejscu węże od turbo.

[bartoslaw1988]

Szymon199010 węże od turbiny sprawdzone sama turbina także, cały wydech sprawdziłem czy nie zapchany ale auto tak sie zachowuje jakby cos go trzymalo przy 2tys

[Szymon199010]

Do sprawdzenia jeszcze kąt wytrysku.
A jakim sprzętem podłączyłeś się? Może jest jeszcze jakiś błąd którego nie odczytał?

[bartoslaw1988]

Szymon199010 byłem w serwisie w Czestochowie nie wiem jakim programem to odczytywali kat wyprzedzenia zapłonu mam -3,5 więc jest bardzo opóźniony przestawianie na rozrządzie i pompie nic nie daje co by wskazywalo na elektromagnetyczny przestawiacz ale jak już wspominałem po zamontowaniu innego dalej te seme objawy

[Szymon199010]

U mnie mimo że jest błąd przestawiacza to kąt wtrysku odczytywanego przez komputer jest taki jak jest ustawiony rozrząd czyli u mnie 4,0 na ciepłym silniku. Chociaż przestawiacz podaje jak mu sie podoba to odczyt w komputerze jest wciąż 4.
Więc według mnie tu jest Twój problem.
A robił ci o ktoś co zna się na Roverkach ?

[mirwin]

Podjedź do Boscha powinni KTS-em odczytać kąt i ustawić jak będzie potrzeba. W końcu to ich pompa tam siedzi.