[cortez]

Witam znów poleciał wąż od tego króćca nie wiem co jest odpowietrzałem pare razy niby było oki przez 2 dni a dzis poleciał znów 2 raz wcześniej około czwartku głowica była sprawdzana itp

[SPAMU¦]

[tronsek]

Korek zbiorniczka wyrównawczego do sprawdzenia. Pewnie zaworek w korku niesprawny i rośnie ciśnienie w układzie.

[cortez]

a w roverach jest taki sam korek bo pojadę w tygodniu na szrot to zobaczę bo tutaj poloneza nie znajde

[ Dodano: Wto Kwi 22, 2014 07:07 ]
a jak go moge sprawdzić

[tronsek]

[cortez]

Tylko ze jestem w holandii to jest ten problem

[ Dodano: Wto Kwi 22, 2014 16:43 ]
Oby to był ten korek bo już mi ręce opadają

[sknerko]

Możesz poszukac tez od Land Rovera Freelandera 1.8

[cortez]

Oki znalazłem zacenili sie 10 Euro ale mają w tym sklepie wszystkie części do mg itp jak tam byłem bo mam tam 70km to znalazłem sie chyba w raju a teraz czekam na przesyłkę oby to był ten korek

[Hansel]

Siema, mam podobny problem. Wymieniłem korek (na taki zwykły zamiennik za 20zł) i przez tydzien było ok, ale jak sie zrobiło troche cieplej i właczyłem klime to wywaliło znowu węża z chłodnicy.

W jaki sposób sprawdzić czy korek działa prawidłowo? Moge np. podłaczyc kompresor pod układ i zwiękaszjąc stopniowo cisnienie sprawdzać czy bedzie puszczał? przy jakim cisnieniu zaworek w korku powinien puścić?

pozdro

[AndrewS]

powinien puścić przy ok 1 barze, jesli pojawi sie podcicsnienie, to ma powietrze wpuścic

[Hansel]

Niestety problemu nie udało mi sie do końca rozwiązać. kupiłem juz chyba ze trzy nowe korki - 2 nie trzymają cisnienia w ogóle (zamiennik do rovera, drugi do freelandera) , przez co płyn sie gotuje i wypluwa mi go przez korek.Trzeci za to owiera sie dopiero przy cisnieniu prawie 3bary, przez co cisnienie robi sie niekiedy za wysokie. Wszystkie korki mają oznaczenia 140, powinny sie otworzyc przy cisnieniu ok 1bar.

Wie ktoś moze gdzie mozna kupić porządnie działający korek?

pozdro