[Vtt]

Witam,
Mam problem z Freelanderem 2.0 TD. Po naprawie rozrusznika, silnik odpala pracuje nierówno po krótkiej pracy sam gaśnie. Nie reaguje na dodanie gazu. Przed naprawą rozrusznika, silnik pracował normalnie. Wszystkie przewody i wtyczki sprawdziłem, wymieniłem na nową gruszkę z zaworkami zwrotnymi. Żadnej poprawy.

Ma ktoś jakieś pomysły

Pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[longer86]

Filtr paliwa?

[SyntaX]

Wymieniali rozrusznik więc ja bym dokładnie sprawdził czujnik wału.
Możliwe że jak robili to coś tam ruszyli.

[Vtt]

Filtr paliwa sprawdzałem, ale czujnik wału jutro sprawdzę.

Dzięki

[ Dodano: Pią Cze 05, 2015 18:12 ]
Czujnik jest ok.

Jak sprawdzić ustawienie pompy wtryskowej, może pasek przeskoczył?

[longer86]

pasek nie przeskoczył bo go nie ma, jest łańcuch, pompa tylko pcha paliwo w listwę, a o wtrysku paliwa decyduje ECU podając impuls na wtryski

nie ten trop

[Vtt]

Mam na myśli ten pasek z załącznika.

[ Dodano: Pią Cze 05, 2015 18:34 ]
http://smg.photobucket.co...nts003.jpg.html

[SyntaX]

To jest stary diesel jeszcze L-seria a one były właśnie na pasku.
Dopiero TD4 od 2001r jest na łańcuchu.
Możliwe że pasek przeskoczył ale bardziej prawdopodobne to źle ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu na pompie.

[Vtt]

Na fasolkach przesunięte są śruby maksymalnie przeciwnie do znaków, które wcześniej ktoś zrobił. Nic się nie zgadza z tymi znakami. Jak powinno wyglądać prawidłowe ustawienie na kole przy głowicy jest nacięcie.

[longer86]

własnie nie pasowało mi foto, bo nigdzie czegoś takiego u siebie nie widziałem, ale przynajmniej sie dowiedziałem, że nie tylko z łańcuchem były frelki

[Vtt]

Bo to stara frelka z problemami:)

[ Dodano: Pią Cze 05, 2015 21:23 ]
Zdjęcie, które przedstawiłem jest poglądowe. U mini przy kole w głowicy jest regulacja na fasolkach.