Forum Klubu ROVERki.pl :: [R75] Czujnik otwarcia maski

prebenny

Co do czujnika nie pomogę.

Maskę można regulować dwoma czarnymi gumowymi bolcami po bokach pasa przedniego (takie wystające - można je wkręcać/wykręcać).

SPAMU¦

longer86

Czujnik ma 2 Male zatrzaski po bokach, bez ściągania grilla nie dasz rady bo chłodnica zawadza.

Jak mruga otwarcie maski to znaczy ze czujnik dziala,

Maskę regulujesz 2 gumowymi wkrętkami na jej rogach.

Moze któryś zamek Ci nie łapie i podwiewa maskę

sknerko

czujnik idzie ścisnąć po bokach i wyjdzie (ja robiłem długimi szczypcami) trzeba albo od strony silnika albo od grila nie pamiętam do niego się dobrać.
Maskę regulujesz na tych dyblach zatrzaskowych po bokach co wchodza w zamki, musisz wkręcić głębiej trzpień, ma nacięcie na śrubokręt

[ Dodano: Pon Wrz 12, 2016 14:46 ]
longer86 gumki są tylko po to żeby maska na bokach nie drgała zamki reguluja wysokość do zatrzaśnięcia.

longer86

A widzisz tego nie wiedziałem

czarek236

Szanowni koledzy może i ja troszkę dodam od siebie,już pisałem w innym poście aby poprawnie działała elektronika w pierwszej kolejności posprawdzać,przesmarować smarem miedzianym wszystkie punkty masowe,od usadowienia pod maską a skończywszy na wewnętrznych zlączach mas,znajdują się po prawej jak i lewej stronie z przodu na wyskości pięty ,kierowcy jak i pasażera.
Co znaczy przesmarować punkty.
1- odlączamy plus akumulatora.
odkręcamy mase tam gdzie opisałem czyścimy szczoteczką smarujemy smarem miedziowym i mamy cacy,tak każdy punkt po punkcie,zadowolenie gwarantowane.
Dopiero po tym zabiegu szukałbym innych usterek o ile by występowały.
pozdrawiam miłego smarowanka.

dzelo23

Mi też kontrolka maski migala na pofalowaniach drogi, przy mijaniu z tirem i w podobnych sytuacjach. W miejscu gdzie czujnik dotyka blachy nakleiłem 3 warstwy taśmy izolacyjnej, wiem lipa ale miało być na chwilę a trwa to już szósty rok

MaReK

Czujnik można wyjąc przy pomocy małego, cienkiego śrubokręta. Tak jak koledzy wyżej pisali, po bokach są zatrzaski i odpowiednie naciśnięcie powoduje, że czujnik wychyli się na jedną stronę, potem analogicznie na drugą. Możesz go rozebrać i osuszyć, sprawdzając też przewody czy czasami nie ugniły albo nie zahaczył ich wentylator. Niestety długość przewodów nie rozpieszcza, a defekt może się zrobić w takim miejscu, że przez otwór na czujnik nie dojdziesz. Wtedy tylko zdjęcie grilla, tudzież w mg zt zdjęcie zderzaka. Zdarza się, że osuszenie czujnika na nic się zda, trzeba go wymienić na sprawną używkę. Jeśli Ci to nie przeszkadza, to możesz go odpiąć całkowicie, a przewody i wtyczkę zaizolować. Wtedy komunikat nie będzie dokuczał, ale otwarcie maski przez potencjalnego złodzieja spowoduje, że alarm nie zareaguje.

pineska

Ok, dzięki za podpowiedzi, jutro nie mam czasu ale w środę spróbuje się dostać do tego czujnika. W sumie wiem że on działa tylko myślałem że może jakoś się zapadł czy coś:-P
Teraz to muszę go wyjąć żeby nałożyć tę gumową osłonkę ;-)

Jak nie miałem dużego wyświetlacza to to miganie ikonki niespecjalnie przeszkadzało ale teraz jak co chwila się ekran na czerwono zapala to razi w oczy he he

Będę musiał się skupić na wyregulowaniu maski - zaczep trzyma bo nie otworze jej po dociśnięciu, ale pęd powietrza ją musi trochę podwiewać i stąd te cyrki. Dam znać jak zrobię czy wszystko się udało :-)

[ Dodano: Wto Wrz 13, 2016 11:53 ]
Ok, wyjąłem czujnik i nałożyłem osłonkę;-)
Jednak jest problem bo te regulatory w odbojach są zapieczone i się nie kręcą:-/
Zdjąłem całe - jeden i drugi, w domu popsikałem Castrol Spray Oil (tylko to mam) ale nadal ani drgną...Jakieś pomysły jak to ruszyć?