[mario1977]

czy orientuje się ktoś może ilie kosztuje regeneracja wyświetlacza (tego pomiędzy dwoma licznikami) - działa w nim co druga linia i jest zamazany obraz.

[SPAMU¦]

[Fresh]

Podpinam się pod temat.

[se7en86]

z regeneracją chyba ciężko będzie, łatniej i taniej wymienisz na nowy wyświetlacz ( jakaś używka może )

[mario1977]

coś mi się o uszy na forum obiło, że można coś takiego zrobic tylko nie wiadomo czy to się opłaca.

[Zukowaty]

Ja tylko wiem ze w innych autach regeneruja wyswietlacze-matrwe linie. Nic wiecej mi nie wiadomo w tym temacie Przy rozbieraniu trzeba uwazac na wskazowki bo sa na silniczkach krokowych i latwo je rozkalibrowac. Wyswietlacz jest wlutowany w plytke, wiec dochodzi kwestia wyjecia go.

[Rowan]

Co do wyświetlacza, to mój kolega w R75 w męski organś mechanika/elektronika regenerował zapłacił coś koło 400zł, z tego co mówił, to problem był z wyjęciem samego wyświetlacza.

Zukowaty, fajny opis, daje do myślenia

[Zukowaty]

Rowan wytlumaczenie opisu masz pod koniec tematu "Poznan" w spotach

[ Dodano: Sob Gru 06, 2008 09:56 ]
Co do wyswietlacza to zauwazylem ze jak jest dlugo na mrozie to mam martwe linie ale jak sie ogrzeje to jest wszystko ok.

[pawelresz]

Wejdźcie na forum BMW, w piątkach produkowanych od 96 r mają ten sam problem, wyświetlacz jest zbudowany na tej samej zasadzie jak w R 75, tam na forum są namiary na gościa z Koszalina , który robi takie rzeczy, możliwe że podejmie się również rege w R 75. W BMW nie kosztowało to aż 400 PLN. Szukam namiarów na tego gościa, jak znajdę wrzucę linka. http://moto.allegro.pl/it...mw_naprawa.html piszą, że regenerują również inne wyświetlacze niż Opel, mają ponoć ogromne doświadczenie. Można sprawdzić, jeśli kogoś interesuje. Jeszcze namiary na jakiegos gościa z Radomia , podają na forum BMW, że naprawiał, jest tani i solidny , tu nr 0601233858 lub 0506139188.

[Rowan]

Zukowaty, naprawdę masz pecha
Współczuję.

[Zukowaty]

Rowan ale pamietaj ze kocham to auto taaaaak... Moze uszczelki przezyly i wroce.We wtorek bede juz mial termostat i wtedy sie zobaczy wszystko.Sorry za OFF

[Rowan]

Zukowaty, no to wychodzi na to, że nowy termostat pier....ł?

[Zukowaty]

Zgadza sie. I teraz sie moze okazac ze przez nowy oryginalny i najdrozszy termostat moze byc do roboty silnik ale to by byla ostatnia rzecz jaka w tym aucie zrobie za wiecej niz 500zl. Potem sie zabawie w strazaka Sam'a chyba i kupie VW na przekor wszystkim

[pawelresz]

Znalazłem ten namiar do gościa z Koszalina, z tego co wiem naprawia również wysyłkowo i niczego nie psuje przy tym, naprawił bardzo wiele wyświetlaczy w BMW E 39 - brał 300 PLN za regenerację martwych pixeli. Podaję nr do gościa z Koszalina 602268217.

[mario1977]

Tak sobię myślę, że może lepszym wyjściem z tej sytuacji to kupno używanego licznika z właściwie działającym wyświetlaczem. Na allegro są różne ceny od około 150pln do 500pln

[Zukowaty]

mario1977 to chyba jednak prosciej zregenerowac za te 300zl i miec pewnosc ze jest ok.

[markdania]

[MaReK]

Cytat:

To powinno wystarczyc podgrzanie przy zlaczu tasmy bardzo ostroznie opalarka lub stacja lutownicza ustawiajac odpowiednia temp. nawiewu i z odleglosci odpowiedniej powinno pomoc ale bardzo uwazac bo latwo zniszczyc przegrzac miejsce grzania nie za blisko kontrolowac temp. najbezpieczniej to stacja lutownicza bo ustawicz taka temperature nawiewu ze nic nie uszkodzi nie przepali

Rozbierałeś i sprawdzałeś? To jest na klej... klej się utlenia i po połączeniu.
Poprawna naprawa polega na zdjęciu, usunięciu pozostałości kleju, odcięciu kawałka taśmy oraz przyklejeniu jej na nowo. Opalarka czy stacja hotair na nie wiele się zdają. Poza tym nie tylko w połączeniu taśmy z płyktą PCB jest problem. Tutaj można jeszcze, jak ktoś sprawny i manualny zrobić połączenie cynowane lub na paście do lutowania. Jak się nie ma doświadczenie, lepiej nie bawić, się zapłacić 150 zł i mieć spokój na kolejne kilka lat.

[haszczyc]

[WojWas]

[MaReK]

Jest póki co jedno miejsce, które potrafi. W wątku tym lub pobocznym jest adres i dane dokałdne.