[Krzysi3k]

Jak w temacie. Podczas wbijania biegów skrzypi mi lewarek. Na początku przy biegach na górze (1,3), teraz też przy dolnych (2,4). Nie jest to wina skrzyni raczej. To jest dźwięk jakby było coś nie naoliwione pod mieszkiem. Powiedzcie mi koledzy:
1. Czy to coś groźnego co trzeba natychmiast robić? (sesja w toku)
2. Jak się do tego zabrać?
3. No i najważniejsze - co może powodować to skrzypienie?
Z góry dzięki koledzy i koleżanki

[SPAMU¦]

[martens]

[Krzysi3k]

martens, czytałem ten artykuł kiedyś. To nie klekotanie, a raczej skrzyp. Raczej nie o to chodzi.
A za pierwszym razem zapomniałem o koleżankach, wybaczcie

[tronsek]

Krzysi3k, Całkiem możliwe, że te połącznia na cięgnach skorodowały i poprostu skrzypią bo zrobiło się ciaśniej na połączeniach. Jeżeli skrzynia pracuje popranie, to przyczyny szukaj jedynie w cięgnach.
Wejdź w kanał, niech ktoś wbija pokolei biegi a ty osłuchaj skąd się ten pisk wydobywa.

[martens]

Wybaczamy
Ale jesli skrzypi to pewnie gdzies ociera? Przy klekotaniu tez ma prawo ocierac . Jesli nie w miejscU z podanego linka to gdzie? Moze przy poduszce skrzyni? Bo sama skrzynia to raczej zgrzyta a nie skrzypi .

edit:
Krzysi3k - wiesz - ja to jak typowa baba - na chlopski rozum

[Krzysi3k]

Może łatwiej by było zdejmując środkową konsolę? Co wy na to?

[leszczu]

Mam coś podobnego tylko u mnie skrzypi czasami przy wkładaniu 4 lub wstecznego. Ja próbowałem dostać się tak jak piszesz przez rozebranie środkowej konsoli i zdjęcie dwóch tak jakby osłon gumowych z lewarka. Psiknąłem trochę WD na te cięgna , ale to nic nie pomogło, ale teraz ostatnio coś nie słychać tego skrzypienia. Morze coś jednak pomogło

[Krzysi3k]

Może od dołu też coś da radę... Po sesji na kanale popatrze co się tam dzieje...