[Lukasik]

Witam. Mam takie pytanie w nawiązaniu do tematu o czyszczeniu przepływki w dziale "Wszystkie". Jeżeli czyszczenie przepływomierza nie pomaga znaczy to że jest zepsuty. Co w takim razie może się zepsuc w przepływomierzu?
Chciałbym jeszcze prosić o porade co może byc przyczyną niestabilego zachowania sie auta na dołkach lub innych nierównościach. Rozchodzi mi sie o taka rzecz: podczas jazdy po takim terenie tył auta jest bardzo niestabilny i zachowuje sie tak jak by prowadzało go po całej drodze. Zaznacze tutaj że "cukierki" wymieniałem w październiku albo w listopadzie juz dokładnie nie pamiętam w serwisie Rovera w Starych Babicach po Warszawą. Dodatkowo daje się słyszeć taki "stuk" w momęcie kiedy podczas jazdy puszcze gaz i auto hamuje silnikiem i kiedy znów gazu dodaję.
Z góry dziękuję za wszelką pomoc i porady.
Pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[adamsky]

[mirwin]

A amortyzatory w porządku?

[Lukasik]

Amortyzatory podobno w porządku-na stacji diagnostycznej były sprawdzane i mają po około 70%. Przepraszam że nie napisałem ale ten "stuk" daje się słyszeć tak jak by z tyłu auta. Ja mam ciągle wrażenie że to "cukierki" ale były przecież wymieniane. Jak czytałem na forum to za takie powiedzmy "pływanie" auta odpowiadają właśnie "cukierki". Zakładałem, że to amortyzatory ale są podobno dobre. A może to takie krótkie wachacze które widać po zdjęciu koła? Drażni mnie to okropnie bo w końcu może byc jakaś przygoda na drodze i dojść do jakiegoś nieszczęścia. Wiem że najlepiej było by wszystko wymienić (tuleje, wachacze i amortyzatory) ale to dość drogi interes.

[szoso]

kiedy wymieniałeś cukierki?
mogły paść znowu, w zamienniku one długo nie wytrzymują

[Lukasik]

w październiku albo w litopadzie wymieniałem "cukierki" w Starych Babicach w serwisie Rovera.

[adamsky]

Lukasik,

[Lukasik]

Ok. sprawdzę "cukierki". Najlepiej chyba by było na szarpakach? A te małe wachacze od czego są? Za co one są odpowiedzialne?

[yushi]

Ja mam u siebie ten sam problem. U mnie amortyzatory na diagnostyce stwierdzili, że są praktycznie nowe, bo miały ponad 80%.
Jeśli omawiane przez Was "cukierki" byłyby do wymiany, to na diagnostyce by to wykryli? Byłem niecały miesiąc temu na diagnostyce i nic nie powiedzieli mi o jakiejś usterce...

[adamsky]

yushi, tak robiąc mały OT, co Ty za silnik masz w tej 45? takie jakieś dziwne oznaczenie

[yushi]

Ty masz taki sam Tak sobie spisałem ze sprawdzarki VIN, a źle?:)

[adamsky]

silnik się zwie iDT

[Koju]

[yushi]

No tak też przeczuwam, bo też mam podobne doświadczenia ze stacją diagnostyczną... Najśmieszniejsze w tym jest to, że aby zostać diagnostą trzeba spełnić naprawdę sporo warunków. Dziwne, że tak często zdarza się, że diagnosta mówi, że jest wszystko ok, a później dzieją się różne cuda...
Jeszcze mam takie pytanie- jak tak prawidłowo nazywają się te "cukierki" i czy wymiana w/w jest kosztowna?

[Koju]

[szoso]

[yushi]

To trochę droga impreza to jest. Rozumiem, że 100 zł to sama robocizna. Ma sens zrobienie jednej strony, czy jak już robić to lewo i prawo?
Znalazłem coś takiego:
http://moto.allegro.pl/si...1527324598.html
jeśli to rzeczywiście Febi, to myślę, że to dobra oferta. Tym bardziej, że nie będę musiał płacić za wysyłkę

[Koju]

[Jugol]

[yushi]

adamsky8811 sugerujesz, że mam to oznaczenie zmienić na idt.?
Wracając do tematu, to sprawdziłem rano dzisiaj tył i okazało się, że rzeczywiście koledzy mieliście rację- tuleja wahacza wzdłużnego, czy jakoś tak. Wyglądało to jak wspominany wyżej... "cukierek" Będę robić z jednej strony, bo z drugiej jest ponoć jak nowy.