[funfel]

Wczoraj bylem na szrocie zobaczyc co mają na stanie.. i w jednym, chyba nissanie zobaczylem małą chlodnice oleju, dlaczego u nas nie ma? i czy moge sobie zamontowac.

Pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[danielsonicl]

Rover ma wymiennik ciepła,ojej jest chłodzony cieczą co daje lepsze rezultaty

[funfel]

A to tego nie wiedzialem, dzieki

[Brt]

te dwa węze które zwykle przeciekają to właśnie doprowadzenie oleju do "chłodnicy" czy tez wymiennika ciepła

[blue827]

Zwykle w tych dwóch wężach płynie płyn chłodniczy (borygo) a nie olej. Właśnie do wyjściowego węża najlepiej podłączać szeregowo reduktor lpg, a nie jak zwykle zakłady podłączają równolegle do nagrzewnicy. Dzięki temu reduktor bardzo szybko zaczyna być ogrzewany od wewnętrznego obiegu płynu chłodniczego.

[Brt]

ale nie w klekotku SDi

oto owe węże

[blue827]

Mea coolpa, rzeczywiście ciśnieniowe wężyki do oleju.

[filo]

Pytanie-czy prawda,że lekkie wycieki z tych węży (zwłaszcza ten co wychodzi z bloku i doprowadza olej do filtra),w miejscu połączenia guma-blaszany zacisk to typowa usterka w 620 SDi? Gdzieś to właśnie słyszałem.Wyciek nie jest duży ale zbiera sie trochę oleju w miejscu przykręcenia filtra oleju.W czasie jazdy pod wpływem pędu powietrza syfi to cały silnik i osłonę od spodu silnika.Przymierzałem sie kiedyś,żeby wykręcić ten wąż ale poddałem sie bo ciężki dostęp jest.

[Jary]

[Brt]

eeeetam wycieki z tych węży to norma w silnikach SDi, oczywiście powinno sieto uszczelnić, ale czasem to jest wa;lka z wiatrakami. Ja DonKichot nie jestem i z tym nie walczyłem i jakoś jeżdzę 4 lata z tym

[mmaarreecckkii]

Odświeżam temat

Panowie wymieniał ktoś te węże (lub jakoś uszczelniał) co są u Brt na zdjęciu. U mnie tam sporo oleju się zbiera i chciałbym sobie jakoś z tym poradzić?