[Dam-Kam]

Witam,

Mam koledzy pytanko co może być powodem, że dziś mój R po 20min postoju nie odpalił. Dodam, że przez te 20min stał pochylony o 10-15 stopni przodem w dół. Przy próbie zapalenia silnik kręcił a silnik (przy 5-6 próbach) tylko 2x się odezwał może jednym zapłonem. Paliwo napewno płynęło bo sprawdzałem.
Czy może to być alarm lub immo Po zamknięciu drzwi i odczekaniu aż alarm sie uzbroi otworzyłem go i odpalił jak zawsze... potem go jeszcze pare razy odpalałem z tym, że po dłuższym postoju więc był zimny.
Więc wg mnie może to być immo (choć się nie świeciło), alarm lub problem "ciepłego silnika"... coś jeszcze

pzdr
Damian

[SPAMU¦]

[ADI-mistrzu]

Z tego co wiem to immo odłącza całkowicie zapłon, nawet rozrusznik by nie ruszył, więc go bym odrzucił.
Alarm chyba działa podobnie, ale pewności nie mam.

[Rowan]

[Dam-Kam]

No niby tak - w krk ciągle coś z nieba leci ale nie na tyle żeby normalne odpływy tego nie nadążały tego odprowadzić a przypomnę, że ja mam wycięte zwężki na końcach więc to na 99% odpada. Jutro sprawdzę jak ma się sprawa kiedy zgaszę silnik i odczekam 20min.

Ale wiesz Rowan, to był taki jednorazowy (jak narazie) wyskok. Potem jeszcze jeździłem i wsio gra i buczy ( czy )

[SeniorA]

[Dam-Kam]

SeniorA, to chyba ciulowo prawda dziś po ponad godzinnym postoju też nie chciał odpalić. Niby odpalał ale jak puszczałem kluczyk to gasł, potem nie łapał wcale. Po zamknięciu i otwarciu drzwi to samo, łapał ale nie zapalał. Dopiero za 3 razem po dłuższym niż normalnie przytrzymaniu rozrusznika zapalił.
Dodam, że rano na zimno odpalił najnormalniej w świecie...
Kurcze, jestem w Krk i nie mam tutaj takich mechaników, że pojadę i mi zrobią "od ręki"... bede musiał przeboleć ten tydzień i na sobotę umówić się u mnie.

Aha, SeniorA, a czy są jakieś domowe sposoby na sprawdzenie transpondera

[ Dodano: Nie Paź 18, 2009 09:49 ]
I jeszcze coś, po włączeniu zapłony świeci się check engine z wykrzyknikiem w środku (wcześniej nigdy nie patrzylem więc być może tak jest normalnie) ale po paru sek. gaśnie.

[SeniorA]

[Dam-Kam]

[SeniorA]

[Dam-Kam]

no tak ale rano przejechałem ze 3km i napewno się na zagrzał bo to trwało do 5min a problem miałem z odpaleniem po upływie 1,5h czyli na 99% silnik był zimny.

[szamanpl]

Dam-Kam u mnie jak się zaświeci check engin (na około 2 sek.i gaśnie jeszcze przed rozruchem) to autko odpala bez problemu,jak nie chce odpalić (tylko kręci),to ta kontrolka wogóle się nie pokazuje

[SeniorA]

Dam-Kam, zadzwoń najpierw do p. Pawła i jak nie będzie mógł pomóc, to powie gdzie ewentualnie jechać. P. Pstuś ( były pracownik p.Midowicza ) tel 603111455.

[Dam-Kam]

szamanpl, to widzę, że mamy problem podobnej natury U mnie po przekręceniu zapłony się zaświeca i tez po ~2sek gaśnie. Ale nie ważne jest czy R zamierza odpalić czy nie to ta kontrolka się zaświeca.

SeniorA WIELKIE dzięki za rady Zrobię tak jak piszesz, zadzwonię do P.Midowicza z nadzieją, że mi pomoże

No to cóż... chyba pytania mi się skończyły na dziś dzień. Jak coś będę wiedział to napiszę

[SeniorA]

[Dam-Kam]

powitać w poniedziałek

Więc właśnie wróciłem od P.Midowicza i sprawa wygląda trochę dziwnie. Komputer pokazał błąd recyrkulacji co zdziwiło P.Midowicza bo mówił, że się z tym błędem jeszcze nie spotkał. W każdym razie R dziś odpalał (jak na złość) za każdym razem. Pan Midowicz zrobił mi ogólny chyba przegląd komputera bo przeleciał chyba wszystki pozycje. Usunął mi błędy z centralki immo bo być może, że duża ich ilość spowodowała, że centralka zaczęła głupieć. Stanęło na tym, że jakbym miał kiedyś znowu problem z zapaleniem mam się pojawić raz jeszcze na darmowe sprawdzenie błędu (czy się powtórzy ten z recyrkulacją). Jak się powtórzy to mamy punkt zaczepienia, jak nie to będzie się pewnie trzeba umawiać.
Więc mimo, że propozycja darmowej inspekcji jest kusząc to mam nadzieję, że nie będę miał takiej potrzeby

pzdr

[SeniorA]

[Dam-Kam]

odświeżam temat tak jak R odświeżył problem...

dziś rano o 9 odpalił i było ok. Około 17 odpalił, pojechałem i nie wróciłem (R nie wrócił). Problem chyba ten sam. Samochód kręci ale nie odpala. Tym razem tylko 2-3 razy się odezwał a tak to cisza. Pompka chodzi i paliwo podaje. Na spray'u starterze chodzi ale jak się przestaje psikac to gaśnie czyli ma odcięty wtrysk. Załamka normalnie... jutro rano będę szukał warsztatu i lawety

[ Dodano: Czw Lis 05, 2009 19:12 ]
aha, dziś w krakowie też pada - tyle o ile

[Rowan]

Dam-Kam, czyli elektroniczna odcina, nie ma impulsu na wtryski. Radzę skontaktować się z Dominikiem...

[henryk]

[Rowan]

henryk, to fakt, jeśli jeden jest uszkodzony, to wywala i nie odpali, bo muszą wszystkie wykazać, że są ok do zapalenia. Może być tak, że wtrysk wykazuje, że jest uszkodzony, a w rzeczywistości może byc mechanicznie dobry(tzn. nie przepuszcza za dużo paliwa nadmiarem, nie leje). Najczęściej bywa odwrotnie, ale o takim przypadku też niejednokrotnie słyszałem, choć był to raczej przypadek, że auto wogóle nie odpalało.