[broken01]

Witam wszystkich!

Jestem świeżym posiadaczem Rovera 75 z 1999 roku z silnikiem V6 2.0 oraz automatyczna skrzynia biegów. Auto po przejechaniu okolo 300 km uległo awarii, a mianowicie kiedy probuje wrzucic wsteczny bieg, skrzynia załącza bieg ( słychać jak wskakuje ) jednak nie rusza do tylu oraz nie reaguje na pedal gazu.

Proszę znawców tematu o pomoc w odkryciu usterki, oraz okresleniu czy mogla to byc wada ukryta pojazdu przy zakupie czy moglem ta skrzynie uszkodzic sam przez ten 300 km przebiegu.

Dodam iz wstapiłem do nieznanego mi warsztatu i tam fachowcy stwierdzili uszkodzenie mechanicze po 3 minutach na podnosniku oraz oszacowali koszt naprawy na " Przynajmniej 3000 zł' a górną granice postawili przy 5000 zł.

Prosze serdecznie o pomoc gdyz nie stac mnie na taki serwis teraz a auto potrzebuje codziennie na dojazdy do pracy. Dodam jeszcze, ze reszta biegów oraz trybów dziala bezbłednie i bardzo plynnie i nie moge miec zastrzeżeń co do innych podzespołow.

Z góry dziękuje za pomoc.

Pozdrawiam

[SPAMU¦]

[rafalmis1]

Usterkce mogła ulec taśma, bądź pękł kosz biegu wstecznego. Chociaż ja obstawiam tylko taśmę. Niestety do wymiany taśmy trzeba wyciągnąć skrzynie.
Co do ceny to niestety tak może to wyglądać. Możesz ewentualnie kupić używaną skrzynie około 1000 zł (coś w miarę sensownego) i musisz znaleźć kogoś to ci wymieni. Nowy olej i może w 2 tys. się zamieścisz.

Mój znajomy miał taką sytuację ze sprzedał samochód i po kilku godzinach został mu oddany z przekreconą panewką. A niby objawów żadnych nie było, że silnik może się uszkodzić

[broken01]

Dziekuje za szybką odpowiedz.

Sądzisz, że ta usterka mogła być juz zanim go zakupile i ukryta w jakis sposob? Wciaż moge podjechac do poprzedniego własciciela z rekojmia na auto i zadac zwrotu pieniedzy, lecz chcialbym sie upewnic czy jestem w stanie uszkodzic tak skrzynie w 300km czy faktycznie to wada, którą ukrył sprzedający.

Poszperałem troche w internecie i znalazłem skrzynie za około 500-600 z gwarancja rozruchowa. Orientujesz się może ile może kosztować wymiana takiej skrzyni?

Zastanawia mnie jeszcze jedna sprawa. Mianowicie jaki rodzaj skrzyni zamontowany jest w moim egzemplarzu. Wyczytałem, że na poczatku produkcji byla inna skrzynia, zmieniona na inna w pozniejszych etapach produkcji. Moj Rever jest z 11.1999 r. Jak to sprawdzic ktory rodzaj mam zamontowany?

Czy ewentuala wymiana musialaby byc na taka sama skrzynie jaka mam obecnie czy moge bez problemu montowac tę drugą?

[AdaskoC]

Nim kupisz skrzynię to dowiedz się coś o sprzedawcy. Wielu jest takich co trzymają skrzynie pod gołym niebem.

[SeniorA]

broken01, do nr VIN 143049 była skrzynia TGD 101 720N i sterownik UHC 100 138, później TGD 106 800N i sterownik UHC 100 139 , miały oznaczenie PR001 , nowsze PR011. Spaw na taśmie hamulcowej wstecznego mógł być pęknięty, a Ty go zerwałeś , padło na Ciebie , ale równie dobrze mogłeś Ty go zerwać przez nieumiejętne włączanie wstecznego. Warto wcześniej sprawdzić na zewnątrz czy jest dokręcona śruba od taśmy, bo może ktoś odkręcał i taśma się przesunęła.

[broken01]

SeniorA, dziekuje za odpowiedz.

Rozumiem, że w tym wypadku bardziej oplacalne bedzie wymienienie skrzyni na uzywana.

VIN mojego ROVERA: 118512

Czy w takim wypadku moge zalożyć do mojego auta skrzynie TGD 106 800N czy jest to niemozliwe?

[rafalmis1]

broken01, nie koniecznie będzie taniej na używke. Ja kupiłem używke z gwarancją, a przy montażu okazało się że zalana była wodą, nie posiadała biegu wstecznego i w konsekwencji 2 tygodnie prosiłem się o pieniądze. Została przez ten czas naprawiony moja, plusem było dla mnie to że sam wyciągnąłem i włożyłem.
Z drugiej strony kolega kupił za 1000 i wszystko działa znakomicie. Tylko ze źródło pewne

[SeniorA]

[broken01]

SeniorA, rafalmis1, Dziekuje serdecznie za pomoc i rady. Napewno z nich skorzystam.

Pozdrawiam